1：路燈充電后沒有出現(xiàn)三個(gè)指示燈循環(huán)點(diǎn)亮的現(xiàn)象？

太陽(yáng)能控制器上電后，會(huì)進(jìn)行自檢，如果自檢合格，就會(huì)將三個(gè)指示燈循環(huán)點(diǎn)亮約10s,如不合格，就會(huì)只亮第一個(gè)紅色的指示燈，以表示故障；出現(xiàn)這種現(xiàn)象多半是因?yàn)閰?shù)有誤造成的，請(qǐng)使用遙控器重新設(shè)定參數(shù)后再次給控制器斷電上電，觀察問題是否解決。

2：控制器的問題，控制器是整個(gè)照明系統(tǒng)的核心部分，它控制電池、LED光源和太陽(yáng)能電池板的輸入或輸出電壓和電流，以防止電池過度充電或放電。如太陽(yáng)能電池板不能正常給電池充電，光源的照明時(shí)間不規(guī)則，電流不穩(wěn)定，直接擊穿光源芯片等。如果控制器上的指示燈異常閃爍或根本不亮，則確定需要更換控制器。

3：太陽(yáng)能路燈安裝好后為什么亮燈的時(shí)間不一致？

太陽(yáng)能路燈的亮燈時(shí)間是有光伏板的電壓決定的，在同一時(shí)間下，光伏板受地理位置，照射角度以及清潔或遮擋狀態(tài)的不同，其輸出電壓也會(huì)不同，因此會(huì)導(dǎo)致亮?xí)r間不一致。一般情況下，在10分鐘內(nèi)是屬于正常的，如果超過10分鐘了，可以檢查該光伏板是否被遮擋了。

4：太陽(yáng)能路燈電池組的問題：

膠體電池廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能路燈，具有使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。蓄電池?fù)p壞直接影響有效照明時(shí)間，檢查電池故障最簡(jiǎn)單的方法是在充足的陽(yáng)光下充電約4小時(shí)，然后用萬(wàn)用表測(cè)量電池正負(fù)極的電壓和電流，檢查測(cè)量值是否與電池上標(biāo)記的參數(shù)相對(duì)應(yīng)，如果不匹配，則表示需要更換電池。

5：供電體系出現(xiàn)問題。

蓄電池是不是壽數(shù)到期或呈現(xiàn)其他意料之中損壞毛病，蓄電池呈現(xiàn)毛病除了環(huán)境溫度外，還有2個(gè)重要指標(biāo)：過充電壓值 ，過放電壓值，在太陽(yáng)能照明體系里，過充的時(shí)日并不多，且簡(jiǎn)略操控，而從年平均來(lái)算，常常是充電完美無(wú)瑕，各種品牌蓄電池技能指標(biāo)上定的過放電壓基本上都是10.5V，但它是以全充全放來(lái)設(shè)定的，也即是以0.1C的放電速率來(lái)測(cè)算的，而太陽(yáng)能照明體系的放電速率通常在0.025C擺布，像這種小電放逐電速率，在日照條件差、蓄電池充電缺乏的情況下，如冬季或延續(xù)陰雨天，將會(huì)耗盡蓄電池的電量。

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